У ЛВРЗ в Бурятии появился конкурент на западе России
Долгие годы единственным предприятием в стране, способным обслуживать современные грузовые электровозы «Дончак», оставался Улан-Удэнский локомотивовагоноремонтный завод в Бурятии. Теперь у бурятских железнодорожников появился серьёзный конкурент на другой стороне страны — Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод первым в европейской части России освоил средний ремонт магистральных грузовых электровозов серии 2(3)ЭС4К, пишет "Коммерсант".
Программа ремонта в объёме 200 секций уже получила одобрение межведомственной комиссии с участием представителей ОАО «РЖД». Для ростовского завода, входящего в холдинг «Желдорреммаш», это серьёзный технологический рывок. Для Бурятии это означает, что монополия ЛВРЗ на обслуживание «Дончаков» осталась в прошлом — теперь заказчикам не придётся отправлять локомотивы через всю страну на Дальний Восток.
