Светофоры в Улан-Удэ управляются не только дистанционно, но и «самостоятельно»

26 августа 2026, 11:27

Светофоры в Улан-Удэ управляются не только дистанционно, но и самостоятельно

Интеллектуальная транспортная система Улан-Удэ это 92 умных светофора. Модернизация с 2020 года велась поэтапно и продолжается по национальному проекту Инфраструктура для жизни.

Каждым из них дистанционно управляют операторы Центра управления дорожным движением. До того городские светофоры работали по заданному алгоритму. У специалистов не было возможности удалённо подключаться к ним и оперативно корректировать режим работы.

Сегодня перенастройка светофора занимает несколько минут. Для контроля за дорожной ситуацией каждый объект оснащён камерами видеонаблюдения и детекторами транспорта. Камеры обзорные, поворотные на 360 градусов.

Операторы ЦУДД в режиме реального времени видят работу каждого светофора, следят за дорожной обстановкой, фиксируют ДТП и другие внештатные ситуации, при необходимости направляют оперативные службы.

Часть светофоров в Улан-Удэ работает в адаптивном режиме: они самостоятельно считывают количество, тип транспорта и занятость полосы, после чего компьютер принимает решение, с какой стороны и с какой длительностью будет гореть зелёный или красный сигнал.

Это позволяет оптимизировать движение в зависимости от интенсивности трафика. Такие светофоры уже работают на перекрестках:

Хоринская Краснодонская;

Жердева Сахьяновой;

Жердева Дарханская;

Коммунистическая Банзарова;

Революции 1905 г. пр. 50-летия Октября;

Революции 1905 г. Добролюбова;

Павлова Зои. Космодемьянской;

Ербанова Ленина;

Мокрова Тепловая.

Кроме того, светофоры управляются программными алгоритмами с учётом дня недели. Например, в пятницу действует программа Байкал, увеличивающая время зелёного сигнала для выпуска транспорта из города, а в воскресенье в обратную сторону, чтобы жители могли быстрее вернуться с отдыха на Байкале.

Часть светофоров на магистральных улицах переведена на круглосуточный режим работы для безопасности дорожного движения.

Жёлтое мигание ночью воспринимается водителями наравне с зелёным. Водители забывают, что при отключённом светофоре действуют другие правила: знаки, пешеходный переход, пояснил начальник ЦУДД Василий Дадуев.

ЦУДД также в режиме онлайн мониторит общественный транспорт с помощью спутниковой системы ГЛОНАСС. Благодаря этому предполагаемое время прибытия автобусов и трамваев на остановки выводится на информационные табло на остановках. И передается в общедоступные системы: мобильное приложение Умный транспорт, на портал its03.ru, в 2ГИС.

Интеллектуальная транспортная система Улан-Удэ продолжает развиваться, делая дороги города безопаснее, а поездки комфортнее для всех участников движения.

В ближайших планах открытие нового отдела в составе ЦУДД, который будет заниматься вопросами платных парковок и высокогабаритным контролем. Он займется системным решением вопросов организации парковочного пространства и контроля за движением большегрузного транспорта.

Больше новостей на Buryatia-news.ru