Сегодня работаю в Москве на форуме «Общественный транспорт 2026». Многие знают, что являюсь председателем комиссии Госсовета по направлению «Эффективная транспортная система», поэтому максимально включен в эту тему. Сегодня на пленарном заседании обсудили ряд решений: как поддержать регионы и обновить транспорт, как сопоставить пожелания регионов с возможностями заводов, как цифровизировать перевозки, где найти инвестиции и кадры и многое другое.
Рассказал о важности ключевого для регионов решения, которое мы долго прорабатывали - создание отдельного, защищенного фонда в составе дорожного фонда.
Что это даст Бурятии и всей стране?
Во-первых, стабильность. Новый фонд позволит нам заключать долгосрочные контракты на 3, 5 и даже 10 лет. Это удобство для нас как для региона и огромная поддержка для заводов-производителей. Больше не будет авралов в конце года — предприятия смогут равномерно работать, а мы — системно планировать маршруты, благоустройство остановок и внедрять интеллектуальные транспортные системы для точного соблюдения расписания.
Во-вторых, масштабные деньги. Мы договорились, что фонд будет пополняться в том числе за счет штрафов за нарушение ПДД. Оценочно по стране это даст дополнительно порядка 30–40 млрд рублей в год. Это почти удвоение мер поддержки.
В-третьих, справедливость и надежность. Президент поддержал нашу инициативу по «гарантирующему перевозчику». Который обеспечит гарантии для людей, что общественный транспорт будет работать вне зависимости от настроения частной компании. Люди в любых условиях будут обеспечены транспортом. Это решит и проблему межмуниципальных перевозок, и доступность в малых населенных пунктах через механизм «перевозок по заказу». Такое поручение есть.
Отмечу, что Указом Президента поставлена задача к 2030 году привести не менее 85% парка общественного транспорта к нормативным срокам эксплуатации.
Решения приняты на высшем уровне. Теперь наша задача — реализовать их.
Бурятии уже есть что показать. Только в 2026 году в Улан-Удэ пришло 64 новых автобуса:
- в июне - 9 «Волгабасов».
- в августе, в день визита нашего Президента - 27 ПАЗов
- в сентябре - ещё 28 автобусов среднего класса. Общая стоимость - 428,9 млн рублей. Они уже ходят по маршрутам. Всего с 2020 года автопарк республики пополнился на 293 современных автобуса.
Работаем
